Startmetod för elmotor

1. Skillnaden mellan mjukstartare och frekvensomformare
En mjukstartare är en ny motorstyrenhet som integrerar motorns mjukstart, mjukstart, energisparande lätt belastning och flera skyddsfunktioner. Det kallas mjukstartare utomlands. Dess huvudsakliga sammansättning är en trefas antiparallell tyristor och dess elektroniska styrkrets kopplad i serie mellan strömförsörjningen och den styrda motorn.

Genom att använda olika metoder för att styra ledningsvinkeln hos trefasiga antiparallella tyristorer, kan inspänningen för den kontrollerade motorn variera enligt olika krav, och därmed uppnå olika funktioner.

Mjukstartare och frekvensomriktare är två helt olika produkter. En frekvensomvandlare används på platser där hastighetsreglering krävs, och dess utgång ändrar inte bara spänningen utan också frekvensen; En mjukstartare är egentligen en spänningsregulator som används vid start av en motor, där utgången bara ändrar spänningen utan att ändra frekvensen. Frekvensomformaren har alla funktioner som en mjukstartare, men dess pris är mycket högre och dess struktur är mycket mer komplex än en mjukstartare.

2. Mjukstart av elmotorer och flera startmetoder.

Genom att använda en mjukstartare kopplad i serie mellan strömförsörjningen och den styrda motorn styrs den interna tyristorns ledningsvinkel, så att motorns inspänning gradvis ökar från noll i ett förinställt funktionsförhållande tills starten är avslutad. Motorns fulla spänning anges, vilket kallas mjukstart. Under mjukstartsprocessen ökar motorns startvridmoment gradvis, och hastigheten ökar också gradvis. Mjukstart har i allmänhet följande startmetoder.
(1) Rampförstärkande mjukstart. Denna startmetod är den enklaste och har ingen strömstyrning med sluten slinga. Den justerar bara tyristorns ledningsvinkel för att öka den i ett visst funktionellt förhållande med tiden. Dess nackdel är att på grund av bristen på strömbegränsning, under motorstartprocessen, ibland genereras en stor överspänningsström, vilket orsakar skada på tyristorn och har en betydande inverkan på elnätet, vilket sällan tillämpas i praktiken.

(2) Lutningskonstantström mjukstart. Denna startmetod innebär att man gradvis ökar startströmmen under det inledande skedet av motorstarten, och bibehåller ett konstant värde (t1 till t2 steg) när strömmen når det förinställda värdet tills starten är klar. Under startprocessen kan hastigheten för strömökning och förändring justeras enligt motorbelastningsinställningen. Om strömmen stiger snabbt är startmomentet högt och starttiden kort.

Denna startmetod är den vanligaste startmetoden, speciellt lämplig för startbelastningar som fläktar och pumpar.

(3) Stegstart. Uppstart, vilket innebär att snabbt nå startströmmens inställda värde på kortast möjliga tid, kallas stegstart. Genom att justera startströmmens inställningsvärde kan en snabb starteffekt uppnås.

(4) Start av pulschock. I startskedet, låt tyristorn leda med hög ström under en kort tid innan den faller tillbaka, och öka sedan linjärt enligt det ursprungliga inställda värdet, kopplat till konstant strömstart.

Denna startmetod används mindre vanligt vid allmänna laster och är lämplig för tunga startsituationer som kräver att man övervinner stor statisk friktion.

3. Skillnader mellan mjukstart och traditionella tryckreducerande startmetoder
De traditionella vakuumstartmetoderna för burmotorer inkluderar Yq-start, självkopplande vakuumstart, reaktorstart etc. Dessa startmetoder hör alla till stegvis reducerad tryckstart, vilket har uppenbara nackdelar, nämligen uppkomsten av sekundär överspänningsström under startprocessen. Skillnaden mellan mjukstart och traditionell reducerat tryckstart är:

(1) Ingen överspänningsström. Mjukstartaren ökar gradvis tyristorns ledningsvinkel när motorn startas, vilket gör att motorns startström ökar linjärt från noll till det inställda värdet.
(2) Konstant strömstart. En mjukstartare kan införa strömstyrning med sluten slinga för att upprätthålla en konstant ström under motorns startprocess, vilket säkerställer mjuk start.
(3) Beroende på belastningssituationen och egenskaperna hos reläskyddet för elnätet kan det fritt och steglöst justeras till optimal startström.

4. Mjukstopp av elmotor.
När motorn stannar uppnås den traditionella styrmetoden genom omedelbart strömavbrott. Men i många applikationer är det inte tillåtet att stänga av motorn direkt. Till exempel, om vattenpumpsystemet i höghus eller byggnader stängs av omedelbart, kommer det att ge en enorm "vattenhammare"-effekt, vilket orsakar skador på rörledningar och till och med vattenpumpar. För att minska och förhindra "vattenhammare"-effekten måste motorn gradvis stanna, det vill säga mjukstopp. Användningen av en mjukstartare kan uppfylla detta krav. I pumpstationer kan tillämpningen av mjuk parkeringsteknik undvika skador på pumpstationens "klaffdörr", minska underhållskostnader och arbetsbelastning.
Mjukstoppsfunktionen i en mjukstartare är att gradvis minska tyristorns ledningsvinkel från att vara helt ledande efter att ha mottagit ett stoppkommando, och sedan övergå till helt stängning efter en viss tid. Parkeringstiden kan justeras från 0 till 120 sekunder efter faktiska behov.